Bagaimana Air Bercampur dengan Minyak dalam Enjin
Salam dan Selamat sejahtera kepada semua pengunjung blog tak kira dimana jua anda berada samada di Malaysia mahupun luar Malaysia.Tak lupa juga ucapan awal menjelang Ramadhan Al mubarak kepada semua muslimin dan muslimat!Selamat Berjumpa kembali dalam topik terbaru dalam tahun 2015 ini,semuga apa yang dicoretkan ini dapat memberikan sepenuh manfaat kebaikan untuk kita semua!Insyallah!
Topik dengan tajuk di atas adalah sebenarnya ingin merungkai persoalan yang selalu bermain diminda pengguna kereta terutamanya tentang bagaimana air boleh bercampur dengan minyak dalam enjin.
Untuk mengetahuinya amat mudah iaitu dengan membuka penutup minyak hitam atas silinder dan perhatikan didalamnya ,jika terdapat tompokan-tompokan keputihan bermakna enjin tersebut telah dimasuki air.Fungsi air sebenarnya untuk menyejukan enjin tetapi apabila terdapat komponen-komponen tertentu telah rosak maka kejadian ini akan terus berlaku.
Pada hakikatnya untuk menghindarkan enjin dari mengalami keadaan ini ialah agak sukar melainkan pengguna dapat memastikan enjin sentiasa di tukar minyak hitam ,oil filter,air filter dan plug pada waktu dan kilometer sepatutnya.Selain dari itu radiator juga perlu diflush atau diganti air dan gunakan coolant setiap 2 kali servis kereta.Jika ini dapat diamalkan air yang berada dalam enjin tidak menghasilkan karat dan semua gasket terjaga dengan baik terutamanya manifold gasket.
1.Gasket Cylinder Head yang pecah akibat enjin panas
2.Gasket Intake manifold yang pecah dan terbakar juga akibat enjin panas
3.Cylinder Head yang tidak dikunci ketat selepas head dibuka
4.Cylinder head yang retak
5.Air yang berlebihan masuk dari ekzos dalam keadaan banjir dsbnya
6.Oil Cooler Rosak atau bocor
Apakah pula cara penyelesaian bagi masalah ini
Cara penyelesaian terbaik bagi masalah ini adalah dengan melalui proses Overhaul untuk menggantikan satu set gasket Top Overhaul yang terdiri dari Cylinder Head Gasket,Valve Seal,Manifold Gasket,Head Cover Gasket dan Oil Seal serta Oil Sump Gasket,Engine Bearing,Engine Oil dan Piston Ring bagi proses Overhaul.Akantetapi ini hanya akan dipastikan jika air telah benar-benar bercampur dengan minyak hitam dan memenuhi Oil Sump atau tangki minyak hitam.
Cara penyelesaian terbaik bagi masalah ini adalah dengan melalui proses Overhaul untuk menggantikan satu set gasket Top Overhaul yang terdiri dari Cylinder Head Gasket,Valve Seal,Manifold Gasket,Head Cover Gasket dan Oil Seal serta Oil Sump Gasket,Engine Bearing,Engine Oil dan Piston Ring bagi proses Overhaul.Akantetapi ini hanya akan dipastikan jika air telah benar-benar bercampur dengan minyak hitam dan memenuhi Oil Sump atau tangki minyak hitam.
Penggantian oil cooler samada oil ring jika ada ,pula adalah solusi yang baik juga jika hanya terdapat sedikit kesan minyak dalam radiator.
Kedua cara di atas adalah satu-satunya cara yang terbaik yang mampu dilakukan untuk mengembalikan semula enjin ke prestasi asal.
Kedua cara di atas adalah satu-satunya cara yang terbaik yang mampu dilakukan untuk mengembalikan semula enjin ke prestasi asal.
Comments
Masalah saya , saya penah biarkan enjin utk sejukkan dalan kereta. Tiba tiba asap keluar dr eksoz dengan banyak. Bila saya matikan enjin. Saya tgk minyak hitam saaya tggal sedikit dan minyak hitam mengalir masuk ke "air box".
Sy hantar pd pomen dea kata dea takpasti masalah kereta dea hanya tukar kotak angin dan gantikan mnyak hitam.
Skrg sudah dua bulan dan jd semula. Tiba tiba eksoz keluar asap. Makin bnyk bila buka ekon. Tp kali ni myak hitam tidak berkurang dan tidak masuk ke kotak angin. Apa harus saya lakukan. Terimakasih byk.
1- top overall
2-water pump
3-timing belt
4-tuka paip s dan u
5-potong head
Semua 750..
dan sangat menarik...
Kereta persona elegence manual, sy dah 3 bulan x start sebab sy kemalangan moto teruk, jadi kereta x boleh nak start, so tu memang la kene jump start, tapi masalahnyer sy pada clutch, clutch sy keras dan x boleh dipijak tekan kebawah langsung, adakah bila sy jump start kereta, clutch sy akan berfungsi seperti biasa, atau ade masalah kerosakn lain?
Workmanship rm400
Engine oil rm65
Oil filter rm10
Washer rm1.70
Water pump rm80
Thermostat rm55
Top set rm110
Atf rm88
Filter rm60
Radiator rm150
Machine shop rm100
Spark plug rm38
adakah ini mahal?
nak tanya pasal tayar.. sebelum nie sya pkai tayar saiz 195/50. R16.
agak2 kalo saya msuk tayar saiz 185/55 R16 sangkut tak kat mne2?
sebab ketinggian tayar dah bebeza
1. Kereta saya temperature naik,air dalam spare tank jadi penuh,air dalam radiator bkurang sedikit, adakah sebab head gasket local? Sebab sebelum ni saya pakai head gasket original honda tiada pape masalah.. Saya aspect head gasket local @ water pump asal block yg baru ni. Untuk makluman,radiator,semua hose air@stopper,thermostat semua saya tukar baru.
1. Top set rm190
2.engine oil rm89
3.oil filer rm15
4.cylinder head 2nd rm1800
5.upah rm380
Belum buat lg..baru serbut harga..murah ke mahal tu?
Pada 1 December saya service kereta seperti biasa . Kemudian dorang suruh saya tukar thermostat sbb dah rosak . Lepas tu asap tebal warna putih keluar banyak dari ekzos . Bila pergi balik ke service centre tu , dorang suruh buat overhaul pula . Kos anggaran dlm RM2-3k . Betul ke tu ? :(
Piston ring
Conroad bearing
Top set gasket
Engine oil
Gear oil
Skim head
Plug 4pcs
Fan motor
Coolant
Reset ecu
Air filter
Petrol filter
Labour
Berpatutan ke harga ni
Ini tanda valve bocor masa buat top overhaul,kerja mekanik kurang teliti,perlu jumpa semula workshop yang buat top overhaul tersebut
kereta saya baru lepas accident. Saya drive dari bengkel ke rumah dalam 40 km dalam keadaan baik. Bila nak start esoknya, kereta macam tak boleh pegi, dan tersangkut sangkut, ketika drive. Cek ekzos tengok ada keluar asap putih tersembur sembur. Temperature ok sahaja dan tak overheating. Perlu ke saya top atau full overhaul? apa sebabnya benda ni berlaku? Terima kasih.
lupa nak cakap, kereta saya tu proton gen2 auto tahun 2009. Tak pernah overhaul pulak sebelum ni. Kalau kena overhaul berapa kosnya.
kereta sy air radiator kerap berkurangan..trmasuk sparetank.radiator dah service.
Sebaiknya servis dulu throttle body,tukar air filter dan spark plug
2.kos overhaul ialah rm3000
betul ker slalu ada overhead
mcm kia sorento
hyundai trajet
harap pencerahan
Cabut soket2 sensor ini dan tiup samada dengan anin kompressor atau mulut,pastikan air2 kecil yang terdapat dikeringkan
Jika minyak hitam yang terdapat dalam radiator ada kemungkinan piston baru calar dan menyedut minyak hitam ke ruang pembakaran dan seterusnya bercampur dengan air
Sy nak tanya.. Raya baru ni kereta sy BLM thun 2008 jammed panas di highway sungkai, lepas thowing ke slim river bengkel hanya buat top overhaul shj (ganti head yg dh diskim, valve sim,gasket,fit valve semua) dan kos 1650.. Lpas tu bunyi tak3 pd enjin n bila ditanya mereka suggest buat overhaul pula tp sy menolak, then lepas 9hari jammed lg skali dan hantar ke puchong, buat overhaul brg yg di tukar pula:-
-conrode bearing
-oil sump gsket
-buat fondry
-gantikan valve sim seketul krn calar
-gsket head balik
Buat kt kedai kawan so dia bg murah sket 1460 katanya sbb paham sy dh berhabis duit hrtu.. Tapi masalah bunyi tak3 bila tekan minyak tu xsettle juga.. Bunyi tu ada bila tekan minyak, bila lepas minyak bunyi tu hilang.. Dan hari ni bila saya check air di reservoir tank spt bcampur dgn myk itam sbb airnya coklat kehitaman, sama juga didlm radiator.
Kemusykilan sy, apa punca sebenar bunyi tak3 bila ditekan minyak tu? Dan apakah yg perlu sy buat utk baiki? Selain tukar enjin baru adakah cara lain yg boleh dibuat?
Minta mekanik cek semula dan ketatkan skru head pada torque lebih tinggi kira2 45/55 supaya intake manifold tidak menyedut minyak kedalam laluan air
Kereta pernah overheat sbb kipas radiator tak jln. Hntr workshop cek hos upper radiator bocor. Pomen cek dlm minyak hitam da campur air tp tak nampak tompok2 putih. Die suggest bt top overhaul tp die cek radiator air ble cap bukak xde air pancut2 kluar n die kate ok lg n just flush mnyak hitam baru n hrap ok la..bnda tu btul ke?
kalau tuan tidak keberatan. terima kasih
Saya memiliki sebuah kereta hyundai atos, saya baru guna 6 bulan dan kereta ini kereta 2nd hand, waktu beli semuanya nampak elok kecuali gearbox xberapa nak elok, 2 bulan lepas, ketika saya pulang ke kl dari melaka, kereta ni suhunya naik mendadak dan ketika dibawa ke bengkel katanya gasket bocor,beberapa lagi brg lain juga ditukar kerana katanya minyak dalam enjin sudah bercamput air, setelah dibaiki saya bayar jumlah semuanya termasuk upah 2400+. Saya jangkakan yang setelah dibaiki semuanya masih elok, tapi minyak pula bocor, saya bawa lagi ke bengkel yg berlainan, kali ini katanya kerana oil switch dan beberapa bnd lain, jadi dibaiki lagi jumlahnya kali ini mencecah 1000. Selepas seminggu paip gas aircond pula bocor, dan sudah dibaiki dngn harga 60, tetapi kali ini enjin pula berasap, minyak hitam bocor lagi, bau hangit terbakar keluar dri enjin dan minyak melimpah di keliling enjin. Paip untuk mengisi gas aircond juga berair. Saya ingin minta pendapat tuan atas permasaalahan saya ini, duit sudah banyak dikeluarkan tapi rosaknya masih di tempat yang sama.
Saya harap tuan dapat membantu.
Terima kasih.
Salah satunya mesti kena tukar minyak hitam dulu sbb air pun dh masuk kt minyak hitam dh nie.
Lps tu, agaknya apa yg perlu sy tukar kt komponen2 enjin yg lain? Adakah kereta sy perlu overhaul nanti?
Kos baikpulih agaknya berapa ye?
Terima kasih tuan.
Kemudian, hari ini, enjin x boleh hidup pulak. Adakah ini bermakna engine da masuk air? Kene top overhaul ke? Kereta saga flx. Berapakah kosnya. Tq
Saya pengguna Myvi Auto.. nak tanya,kenapa kereta tiba2 mati sewaktu saya memandu...perkara ini kerap kali berlaku pada waktu kereta tersebut dalam kelajuan yang rendah iaitu masa jalan raya jem dan sesak...tq
1.bila minyak di tekan semasa berjalan terutama naik bukit mahupun rata enjine hilang power..dan berbunyi purrrrrr dan memaksa turun gear.
2.ada basah engine oil pada bahagian belakang enjine..dan ada juga keluar di exzos.
Apakah masalah atau kerosakan kereta sy ini?dan apa yg perlu di baiki.tq
Mohon pandangan apa masalahnya kereta sy ni..
terima kasih
..duit da byr 1300...kos overhaul dgn
tukar enjin sye gak yg tggung...rse mcm tertipu jer
Kalau air dari radiator tendang ke tangki simpanan air apa perlu buat.adakah tukar gasket head sahaja dah boleh.
Tp lepas buat top, air plak tendang ke tangki spare.radiator kering,hari2 kene topap.
Dah return,pomen ckp engine problem.nk test head semula kt engineering.
Apa pndangan bos?tq bos.
Boleh encik berikan pendapat?
Perlu di mody??
Semoga allah melimpahkan rezeki berlipat ganda pada encik..
tanki minyak kereata jenis Hyundai accent 1.5 sengaja dimasukkan air oleh musuh saya. sy telah tukar fuel pump, filter, minyak hitam,plug. tetapi kereta masih tidak dapat dihidupkan enjin. minyak sampai fuel pump tapi tak masuk kat enjin. bagaimana boleh selesaikan masalah ini.
Post a Comment
Terimakasih yang tak terhingga kepada Tuan/Puan/Dato/Datin/TanSri/Puan Sri/Yang berhormat/Encik/Cik Puan serta saudara/i pengunjung blog yang budiman . JUTAAN MAAF DIPOHON jika pertanyaan lambat dijawab.
Segala soalan PASTI akan dijawab dan jawapan akan menyusul seberapa segera,sila kembali semula untuk melihat jawapan!
Apa yang terbaik datangnya dari Allah dan yang buruk itu datangnya dari kekhilafan diri saya sendiri,