Bunyi pada brek kereta gear automatik
Pada post kali ini aku nak menyentuh sedikit tentang masalah yang selalu dihadapi pada kereta gear automatik.Masalah yang berpunca dari penjajaran yang terus membawa kepada kerosakan pada sistem brek sesebuah kereta.
Sistem brek sesebuah kereta banyak bergantung kepada sistem minyak brek,dan selalunya ia akan melibatkan angin dalam brek kereta dan brek pad.Ada sesetengah kereta yang memerlukan pembuangan angin dalam sistem brek atau secara praktikalnya melepaskan minyak brek dalam keadaan enjin sedang beroperasi.Terdapat dua masalah pada sistem brek kereta iaitu:-
1.Brek kereta tidak berfungsi dengan baik
Ini dilakukan jika brek tidak berfungsi dengan baik dan jarak brek dari kereta bila berhenti terlalu jauh.Operasinya amat senang iaitu dengan membuka saluran kecil minyak brek pada kebuk brek atau Brake housing dan buangkan minyak sambil brek dipam oleh pengendali yang lain.Ulang operasi ini beberapa kali sehingga brek terasa padat(Ini adalah cara lama)
Tetapi pada masa ini terdapat alat yang digunakan untuk tujuan ini dan hanya seorang pengendali terlibat dalam kerja ini.(lihat gambar)
Kebanyakan masalah ini akan terdapat pada kereta gear manual dan tidak terlalu kerap berlaku pada kereta gear automatik.
Sistem jajaran atau wheel alignment banyak mempengaruhi bunyi pada sistem brek kereta automatik.Apa yang perlu dilakukan ialah membuat alignment dan balancing tayar untuk memberi ketepatan pada tayar dan seterusnya ialah menukar brek pad kereta supaya bunyi yang sama tidak berulang.
Fenomena ini selalu terjadi pada kereta automatik dan kebiasaannya pengguna kereta hanya membuat penjajaran tayar tanpa menukar brek pad dan bunyi tersebut akan terus ada jika pad tidak ditukar.
Untuk keselamatan dan corak pemanduan terbaik apa yang penting adalah mengekalkan kereta anda dalam keadaan lebih sempurna dari hari sebelumnya.
NOTA PENTING:-
Seringkali selepas menukar brek pad ,terdapat bunyi yang keluar dari roda.Masalah ini pula ada kaitannya dengan pelapik besi yang kadangkala tidak dipasang semula oleh mekanik,jadi sebagai pemandu pastikan anda memberitahu mekanik supaya meletakan semula pelapik besinya jika ada dan pastikan pula anda gunakan brek pad yang original kerana jika yang lain digunakan ketebalan pad tersebut amat diragui dan membuatkan bunyi tak menyenangkan terhasil.
1.Brek kereta tidak berfungsi dengan baik
Ini dilakukan jika brek tidak berfungsi dengan baik dan jarak brek dari kereta bila berhenti terlalu jauh.Operasinya amat senang iaitu dengan membuka saluran kecil minyak brek pada kebuk brek atau Brake housing dan buangkan minyak sambil brek dipam oleh pengendali yang lain.Ulang operasi ini beberapa kali sehingga brek terasa padat(Ini adalah cara lama)
Tetapi pada masa ini terdapat alat yang digunakan untuk tujuan ini dan hanya seorang pengendali terlibat dalam kerja ini.(lihat gambar)
2.Brek berbunyi pada kereta automatik
Sistem jajaran atau wheel alignment banyak mempengaruhi bunyi pada sistem brek kereta automatik.Apa yang perlu dilakukan ialah membuat alignment dan balancing tayar untuk memberi ketepatan pada tayar dan seterusnya ialah menukar brek pad kereta supaya bunyi yang sama tidak berulang.
Fenomena ini selalu terjadi pada kereta automatik dan kebiasaannya pengguna kereta hanya membuat penjajaran tayar tanpa menukar brek pad dan bunyi tersebut akan terus ada jika pad tidak ditukar.
Untuk keselamatan dan corak pemanduan terbaik apa yang penting adalah mengekalkan kereta anda dalam keadaan lebih sempurna dari hari sebelumnya.
Seringkali selepas menukar brek pad ,terdapat bunyi yang keluar dari roda.Masalah ini pula ada kaitannya dengan pelapik besi yang kadangkala tidak dipasang semula oleh mekanik,jadi sebagai pemandu pastikan anda memberitahu mekanik supaya meletakan semula pelapik besinya jika ada dan pastikan pula anda gunakan brek pad yang original kerana jika yang lain digunakan ketebalan pad tersebut amat diragui dan membuatkan bunyi tak menyenangkan terhasil.
Comments
nk tanyelah...kenapa kereta sy ada bunyi eeeek...bila sy mulakan pmanduan perlahan sambil tekan brek...selalunye bila membelok di parking lot la...tapi bila drive laju...tekan brek sikit @ habis takde bunyi...vios,baru servis kedua..
1.keadaan alignment yang tidak sejajar
2.brek cekam(pad) yang telah haus
3.kesilapan pemasangan brek pad(ada antara klip yang tidak dalam kedudukan betul)
4.wheel balancing yang harus diseimbangkan.
nasihat saya jumpa mekanik tayar dan buat WHEEL ALIGNMENT SERTA BALANCING dahulu kemudian periksa brek pad dan segala yang berkaitn dengan cara pemasangan DAN jangan lupa isikan minyak brek pada tahap yang ditetapkan.
Saudara boleh cuba tukar minyak gear dan kabel clutch serta mounting gearbox,jika masih terjadi demikian kemungkinan besar gearbox saudara bermasalah.
saya nak tnya psl masalah kereta saya, perodua viva 1.0 auto. bila enjin panas kereta jadi meneran, RPM naik dan speed jatuh. enjin still hidup, tapi kereta x nak bergerak. bila masalah ni jadi, saya re-start enjin...then boleh gerak a few meter je, pas tu mmg ssh nk gerak,..kereta mmg meneran dan enjin panas. adakah gear box saya rosak dan perlu tukar yg baru?
tolong email saya di
nasirah85@gmail.com
Terima kasih
jawapan telah diemailkan
Jika tiada masalah pada plug dan kabel ,terdapat juga distributor yang tak elok,dapatkan yang lain.
Saya mempunyai kereta Naza Suria dan menghadapi masalah:-
1) Brek kereta melekat dan kereta menjadi berat.
2) Berbau Hangit, tayar panas dan rim kereta panas.
3) Waktu pg sebelum kereta bergerak bila pedal brek ditekan brek dalam keadaan biasa...bila kerap menggunakan brek atas jln byk bonggol, apabila brek ditekan sedikit terus melekat dan bila minyak ditekan terasa berat (mengaum) dan menyentap.
4) Bila pedal minyak ditekan jarum RPM 3 @ 4...tp kelajuan kereta hanya 40 kilometer saja.
Saya telah menggantikan break pad, pam brek atas dan bawah, hose break pun ganti juga tapi masalah tetap tidak selesai..kereta menjadi berat seolah brek tu melekat...terutamanya waktu cuaca panas.
Harap Dapat Membantu.
Minta tolong emailkan jawapan anda di addafea@gmail.com
Terima Kasih.
Masalah begini adalah masalah brek
piston yang tidak kembali ke asal ,apa yang saudara perlu lakukan adalah menggantikan brek piston disebelah mana yang melekat itu dan beritahu mekanik supaya mengosongkan minyak brek dan disi dengan yang baru.
Minyak brek yang karat menyebabkan brek piston melekat .Digalakan juga membuat servis keatas semua brek piston.
Masalah sebenar masih terletak pada sensor,saudara perlu tukar suis handbrake pada handle dan sensor pada abs!
Pada handbrek handle dalam kereta terdapat suis ,suis tersebt sentiasa tersentuh dan menyalakan lampu panel,periksa suis tersebut.
kenapa kereta sy ada bunyi eeeek bila saya tekan brek dan membuat pusingan...saya dan tukar drive shaft ngn absorber tp bunyi tu tetap ada..kereta jenis vios 1st model.Terima kasih.
saya baru lepas tukar absober dan dapati lepas beberapa hari kereta saya ada bunyi mcm ada benda terangkat bila langgar bonggol dan semasa pjalann biasa. bunyi tu mcm di bahagian sama ada sit belakang atau dalam bonet belakang. saya ingat ada spanar atau barang2 yg besepah atau alas bonet tu terangkat, bila dah keluarkan semua barang, dan dah tindih alas dlm bonet tu masih ada lagi bunyi tu.
Sy baru tuka servo double layer dr model evo 3..master pump sy kekalkn pakai yg lama tapak sama dgn servo evo ..minyak baru dan bleeding dibuat di master pump dn tayar depan kiri kanan..kenapa pomen x buat di tayar blkg kiri dn kanan ye..adakh bole menjejaskn prestasi ketika mbrek kereta...t.kasih tuan..
Sy baru tuka servo double layer dr model mitsu evo..
Master pump sy kekalkn dr model wira 1.5..pomen telah letak pelapik/washer sblm memasang master pump dgn servo..slpas tu minyak brek pun baru dan pomen buat bleeding di master pump dn roda depan kiri kanan...soalan sy..
Kenapa pomen xbuat skali di roda blakang kiri dan kanan kereta saya dan letak washer diantara pump dengan servo td..adakah boleh mjejaskn prestasi brek kereta sy...tkasih tuan..
1. ada asap putih keluar dr celah2 tayar depan sebelah kiri. adakah ianya berpunca drp myk brake bocor? dan apa yg perlu sy cek n buat sekiranya confirm ada kebocoran myk brake?
2. selepas drp kejadian di atas, ada foremen sukarela telah menggantikan brake caliper yg asal kpd yg baru (dikhuatiri xori)
dan telah menyebabkan bunyi eekkk ekk yg sgt kuat semasa sy melepaskan brake perlahan2 ketika gear di posisi D4 utk memulakan perjalanan(kereta myvi auto). knp eyh? (sy rase seakan2 ditipu sbb nya foremen tersebut ada mntk duit rm1.2k utk charge repair n tuka caliper sebelah kiri shj)
boleh x email kn sekali maklum balas arsad kt email sy
heru.mie44@gmail.com
tenQ arsad
2.Pada brek caliper juga terdapat getah piston ,getah ini juga boleh diganti dan piston boleh dibersihkan,sebaiknya dilakukan ,bunyi akan hilang sendirinya jika minyak tidak meleleh lagi dan ia betul2 bersih dari semua minyak yang terpercik ke brek pad.
3.Kos buat ini semua tidak mencecah rm500
Saya baru tukar brake pad satria neo 1.6 auto.msalah bunyi kdengaran apabila memandu dijalan lurus ataupon masa membelok.
Soalan saya
1-apakah puncanya?
2-piston agak keras.adakah normal atau abnormal?
3-perlukah grinder pad brake baru?
4-bagaimana cara menukar minyak brake?
3.Tukar minyak brek perlu buka semua longgarkan hose minyak pada roda dan sembur keluar minyak dari master pump atau longgarkan skru master pump,masuk minyak baru dan pastikan bleeding minyak brek dibuat semula
Sy nak tanya.
Sy dah tukar brek pad bru.Tapi lepas drive sy ada terhidu bau hangit di tayar depan sebelah kanan.and kadang2 bila drive dan sy tekan brek ada bunyi.
And stu lagi,kereta sy ni x pernah tambah minyak brek.ke memang tak perlu?sbb SC ckp sy xda minyak brek?
berkenaan bunyi bila brek..bila sy brek ada bunyi (mcm bunyi spring)..agak2 apa masalahnya yer?
saya baru angkat vios 1st model. ada masalah brek. bila sy brek sikit mcm kt simpang/bonggol/mula pemanduan akan ade bunyi.bila brek banyak,tak ada bunyi. bunyi mcm sangkut.grekk grekk~~~ sy dh lay brek drum, tp still ada bunyi lg. mohon membantu bos. thank you bos.
Masalah selalu terjadi pada gear l atau gear undur...maaf jika silap..sbb dah kena tq..:)
Kereta kancil enjin auto L2s turbo.
1.Semasa memandu apabila sya ingin mem'brake'slalunya kat trafik light kereta akan bgegar mcm nak mati..slalunya trpaksa tukat gear pgi N bru x bgegar..
2.Semasa memandu dan on aircond..apabila nak berhentikan kreta slalunya kat trfik light..pastu tukar gear pgi N..rpm enjin akan turun naik..x steady..tpi klu aircond off tiada pla kejadian seperti ni berlaku..
Mohon nasihat drpd pakar..
1.turbo bocor-ganti seal
2.throttle body kotor-servis
1) bila tekan pedal brek ada bunyi angin keluar.
2) rpm akan naik sampai level 2, walaupon dalam keadaan idle (gear P)
2.Rpm perlu distabilkan Throttle perlu dibersihkan,air filter tukar
- lepas 5 bulan bearing tayar belakang bunyi berdengung.baru je 3 hari hantar servis centre n tukar bearing.( belah kanan ).tapi sekarang ade bunyi tayar pulak ( mcm mengaum ) macam kita naik trak askar.kenape yea?tayar xbagus atau masih ade kaitan dgn bearing lagi?FYI almera tayar continental.
Saya pengguna Viva auto 1.0. Maaslah kereta ni selepas buat major servis tiba-tiba jadi berat. Bila tekan minyak lebih engin bunyi mengaum. Bila brek, kereta berasap bau hangus. Brake pad baru saja ditukar. Saya ke pusat servis semula. Katanya brake jammed dan perlu tukar disc. sedangkan sebelum servis kereta dalam keadaan baik. Mereka memberi tempoh seminggu utk dapatkan spare part. Dan bagi saya jangka masa tu adalah lama. Saya ke bengkel biasa. Dan brake pad di pasang semula serta di buat skimming. disc masih dalam keadaan baik. Tp on the road hari ni brek berbunyi nyaring dan kadang2 halus. Boleh tuan mekanik jelaskan apa yang patut saya lakukan? Terima kasih.
masaalah sy brek cepat panas di sebelah kanan dan brek akan mula melekan,pemanduan sy menjadi pelahan bila sy bawa terlalu lama. bila sy matikan engin dan sejuk kan brek, brek akan jadi seperti biase. sy sudah cube buka dan servis piston, menukar getah dan pad baru tetapi masih tiada perubahan... mohon email ke ap_felton90@yahoo.com.
Saya pakai persona auto 2007..
Bila sy drive, mcm ade bunyi pintu x rapat dekat belakang sebelah kiri.. benda ni akan jd bile drive da lama sikit and tiap kali tekan break atau tekan minyak.. da pg check kt dalam pintu kot2 ade tercabut ape2.. tp xde ape2.. yg cek tu ckp may be absorber or break. Boleh tuan bg pencerahan? Bersama kos yg mungkin akan dikenakan..
Sy pengguna wira 1.5 auto, masalah saya :-
1. Bila bawa orang dewasa 3 orang dibelakang kereta dah mula sagat. (195/55 r 15)
2. Kereta bila melalui jalan tak rata atau bonggol bahagian hadapan kawasan tayar akan ada mengeluarkan bunyi macam besi berlaga.
3. meter cable, speedometer gear kit, pun dah tukar tapi masalah bila meter berjalan akan mengeluarkan bunyi plastic bergesel.
4. kalau wira 1.5 auto tukar gearbox 1.6 auto atau 1.8 auto boleh ke minta pendapat.
5. tolong tuan beri cadangan bagi pengubah suaian sistem ekzos sesuai untuk kereta wira 1.5 auto bersama butirannya (pick up ada long pun ada).
Sekian Mohon Pencerahan Segera;
1.spring absorber perlu diganti,telah lembut
2.lower arm bush dan tie rod end dah lusuh
3.pasang tak kemas,gerigi tak masuk atau kedudukannya tak kemas
4.boleh tak jadi masalah
5.pakai 2.5″ piping + 2.5″ straight flow bullet + 2.5″ straight flow muffler
Sy owner persona 2012.probs bile tekan brek kereta,bunyi terhasil.dan bunyi sreeekk..dr bwh pun ada jgk.boleh sy tau apa mslhnya dan anggaran kos?
Tq tuan!boleh email sy di de_veil@yahoo.com
Jasamu dikenang
servis/tukar minyak hitam adalah setiap 5000 km umtuk minyak mineral gred sae/sg 20w50 manakala 10000 km untuk minyak hitam semi dan fully sintetik.
Jika belum dilakukan,lakukan segera,tukar minyak hitam,oil filter,autofilter dan kalau boleh minyak gear auto dan autofilter
masalah saya sekarang ialah. apabila kereta saya cecah speed 131km/h. ada bunyi yang tak menyenangkan iaitu bunyi berdenggung... woongggg wongggg wonngggg..
bunyi semakin ketara bila speed makin laju. saya da bawa ke service centre tapi diorg cakap everythg ok. dan diorg takboleh nk test kereta saya pada kelajuan melebihi 120km/j kerana melanggar polisi syarikat.
mohon sangat nasihat tuan.tqvm
Sy pengguna saga blm SE 2010, masalah sy hadapi, brek sebelah kiri keluarkan bunyi nyaring masa tekan brek terutamanya waktu perlahan, kemudian bwk pegi workshop pomen ckp brek pad tebal lagi, buat skim, tapi lepas tu masih berbunyik, apa yg harus sy repair dan lakukan
Yang kedua, lampu handbrake menyala, dah check minyak brek cukup, mgkn suis rosak?
Mintak pandangan tuan dan sy ucapkan terima kasih atas tunjuk ajar
Saya memandu kereta Hyundai Tucson model 2008 Auto. Ada 2 pertanyaan meminta pandangan tuan:-
(1) Alternator pernah diganti carbon brush & sudah service 2 bulan lepas. Battery kereta baru. Namun baru-baru ini warning battery & brake kadang2 kelip2 ketika memandu. Walaupun cuma sekejap, namun setiap hari kedua2 warning itu ada keluar. Sudah check battery, masih 13.9. Apa yang perlu diganti?
(2) Brake kereta keras & bergegar apabila ditekan kadang2. Apabila memandu, steering seakan ligar atau lari padahal sudah alignment & chamber complete. Pedal terasa gegar kadang2. Part apa yang perlu diservice atau diganti?
1.Minta mekanik Periksa soket alternator atau ganti soket alternator dan pastikan kepala bateri tak kotor dan longgar
2.Brek ketat keras akibat dis yang tidak rata dan bergegar,gantikan bering roda untuk roda yang breknya bergegar
Saya menggunakan kereta vios auto 2nd tahun 2010.
Masalah saya, bila saya kalih gear reverse akan ada bunyi "ktak". Dan setiap kali nak reverse akan rasa gegaran.
Boleh saya tahu punca dan penyelesaiannya?
terima kasih.
Disini saya ingin meminta bantuan anda.kereta saya viva 660 manual.saya ada mengalami masalah bunyi bising pada tyr hadapan seolah olah mcm ada benda melekat kt brake. Bunyi bising bedengung.dia pandai datangx2, sekejap ada sekejap tiada. Biasa dya berbunyi bila kelajuan rendah. Sudah 3 kali tukar brake pad tp msh berbunyi jgk. Harap tuan dapat membantu saya.terima kasih.
Fazil.ajiel@gmail.com
0198735817
Disini saya ingin meminta bantuan anda
Saya memakai avanza 1.3(A) 2006, masalah saya pada pedal brake terasa kurang lancar apa bila d tekan... d tekan kali kedua ok dah...
dan sekiranya saya ingin tukar brake pad... bran bendex atau compact, mana 1 yang tuan rekomenkan?
Post a Comment
Terimakasih yang tak terhingga kepada Tuan/Puan/Dato/Datin/TanSri/Puan Sri/Yang berhormat/Encik/Cik Puan serta saudara/i pengunjung blog yang budiman . JUTAAN MAAF DIPOHON jika pertanyaan lambat dijawab.
Segala soalan PASTI akan dijawab dan jawapan akan menyusul seberapa segera,sila kembali semula untuk melihat jawapan!
Apa yang terbaik datangnya dari Allah dan yang buruk itu datangnya dari kekhilafan diri saya sendiri,